수원상간소송변호사 ‘단 2%’ 버스운행기사에 도전한 ‘여성’ 윤수정씨 “운전에 남녀구분이 있나요”

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작성자 이길중 작성일25-10-14 22:32 조회224회 댓글0건

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수원상간소송변호사 서울 강서구 개화동 일대에서 버스를 타다보면 앳된 얼굴의 여성 버스운행사원(기사)를 만날 수 있다. 올해로 버스운전경력 2년 7개월에 접어든 윤수정씨(33)다.
윤씨는 서울시내버스업체인 ‘공항버스’ 소속 버스운행사원이다. 서울에서는 단 10명밖에 없는 2030여성 시내버스 운행사원 중 한 명이다.
그가 처음부터 버스운전을 한 것은 아니다. 대학 졸업 후 일반 회사의 사무직으로 일했지만 적성에 맞지 않았다. 매일 사무실에 앉아 일하는 직업 대신 버스운전을 택한 데는 부모님의 영향도 컸다.
윤씨의 아버지는 버스운행 경력만 30년이 넘은 베테랑 시내버스 운행사원이다. 어머니 역시 시내버스를 운전한 지 10여 년이 넘었다.
그는 4년간 다니던 회사를 그만두고 마을버스를 운행경력을 쌓은 뒤 올해 3월부터 공항버스에서 일하기 시작했다.
윤씨는 14일 “평소 부모님이 일하시는 모습을 지켜보며, 관심이 생겼다”며 “운행사원이라는 직업이 맡은 일을 충실히 해내기만 하면 되는 일이라는 점 등이 적성에 맞을 것 같아 이 직업을 택하게 됐다”고 말했다.
시내버스를 타면서 여성 버스운행사원을 만나기는 쉽지 않다. 서울 시내버스에서 일하는 여성 버스운행사원은 올해 7월 기준 369명에 그친다. 전체 버스운행사원 1만7842명의 약 2%에 불과한 수준이다. 윤씨와 같은 20~30대 젊은 운행사원은 단 10명밖에 없다.
이 때문인지 윤씨가 운행할 때면 승객들로부터 각종 식음료를 건네받기도 한다. 윤씨는 “처음 저를 보면 놀라거나 호기심 어린 눈으로 보시기도 하지만 점점 응원과 격려를 해주는 분들이 늘고 있다”고 말했다. 최근에는 과자와 젤리, 음료수 등을 건네주며 “젊은 여성 기사님이 멋져요”라며 인사하는 승객도 생겨났다.
윤씨는 “이 일을 하는 데 여성이라고 해서 특별히 더 어려운 것은 없다”고 말했다. 그는 “자신에게 주어진 일에 집중하며 승객을 배려하며 운전하는 데 굳이 남녀 구분이 필요하겠느냐. 주변에서는 ‘운전을 하다보면 여성이라 무시하지는 않느냐’는 질문을 하기도 하지만 그런 점은 없다”고 했다.
직업에 대한 만족도도 높다. 그는 “또래에 비해 연봉수준도 높고 정년이 보장되다 보니 안정적으로 다닐 수 있다”며 “교대근무를 해야한다는 점이 적응하는 데 다소 어려움으로 다가오지만 저같은 경우는 사무직보다 훨씬 적성에 맞는다”라고 말했다.
말로만 듣던 MZ사원 입사에 동료 운행사원들도 윤씨를 막내동생처럼 각별히 챙긴다. 윤씨는 “저희가 다른 시내버스에 비해 여성 운행사원이 많은 편인데, 선배 기사님들이 딸처첨 챙겨주신다”고 말했다. 윤씨의 어머니 역시 공항버스 소속 운행사원이다.
윤씨는 자신을 비롯해 가족 모두가 운행사원으로 일하다보니 가족들로부터도 큰 힘을 받고 있다고 했다.
“부모님이 겨울철 얼음길 브레이크 밟는 요령이라든지, 어르신 승객이 탔을 때 착석하는 모습을 끝까지 보고 출발해야하는 점 등 다양한 상황에 대한 조언을 받고 있습니다.”
김병주 MBK파트너스 회장이 14일 국정감사에 출석해 홈플러스 기업회생 사태에 대한 의사결정에 관여하지 않았다고 강조했다. MBK는 홈플러스의 소유주다. 김 회장이 홈플러스 사태와 관련한 증인으로 국회에 출석한 것은 이번이 처음이다.
김 회장은 이날 국회 정무위원회 홈플러스 관련 국정감사에 증인으로 출석해 “MBK는 대기업이 아니고 사모펀드 운영사”라며 “13명의 파트너가 각자 자기 분야를 담당하고 있고 내 담당은 펀드레이징(모금)”이라고 주장했다. 자신이 자금을 모으고, 투자처를 관리하는 업무만 해왔다는 점을 강조한 것이다.
김 회장은 홈플러스 사태 책임론과 관련해 “사회적 책임을 다하겠다”라면서도 홈플러스의 기업회생 신청 배경을 묻는 질의에는 “내 권한이 아니다. 홈플러스 이사회에서 결정한 사안”이라고 말했다.
홈플러스는 2015년 MBK에 인수된 이후 장기간 자금난을 겪다 지난 3월 기업회생 절차를 시작했다. 앞서 MBK는 홈플러스 정상화를 위해 3000억원을 증여 등 방식으로 지원했고 최대 2000억원을 추가 증여하겠다고 발표한 바 있다. 기존 지원금 3000억원 중 1000억원은 김 회장이 사재를 출연한 것으로 알려졌다.
김 회장은 홈플러스에 대한 MBK 지원을 더 늘려야 하는 것 아니냐는 질의에는 “노력하겠지만 현재로서는 법인과 개인 자금 여력이 부족하다”고 말했다.
홈플러스는 현재 기업매각을 추진하고 있으나 아직 인수자는 나오지 않았다. 올해 내 매각이 무산되면 최악의 경우 기업 청산 절차에 들어가게 된다. 김 회장은 앞서 김병기 민주당 원내대표와의 자리에서 “매수 협상이 진행 중”이라고 했지만 이후 공개경쟁 입찰 공고를 냈다.
이에 김남근 민주당 의원은 “공개입찰로 돌린 뒤 인수자가 없다고 하며 홈플러스를 청산하려는 것 아니냐”고 지적했다.
홈플러스 전단채 문제도 도마에 올랐다. 김 회장은 채권 변제를 위한 사재출연 약속을 하지 않았느냐는 질문에 “아니다”라며 “홈플러스는 내가 관여하는 파트가 아니다”라고 주장했다. 전단채는 홈플러스가 쓴 신용카드 대금을 토대로 발행된 단기 사채로, 1777억원 어치가 개인투자자에게 팔렸으나 홈플러스의 기업회생 절차로 환금이 중단됐다.
스페이스X의 화성 탐사 우주선 ‘스타십’이 13일(현지시간) 미국 텍사스 기지에서 발사되고 있다. 스타십은 이날 11번째 무인 지구궤도 시험비행에 성공했다.
<로이터연합뉴스>